واسطه پمپ سیرکولاتور
-
پمپ سیرکولاتور آزاد البرز 3 اینچ PD38
۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت اصلی: ۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰ریال. -
پمپ سیرکولاتور سمنان 3 اینچ PD40 تک فاز
۵۲۸,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت اصلی: ۵۲۸,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۴۷۵,۲۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۴۷۵,۲۰۰,۰۰۰ریال. -
منبع انبساط پکیج 10 لیتری زیلمت Oem-Pro
۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت اصلی: ۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۹۷,۷۵۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۹۷,۷۵۰,۰۰۰ریال.
خرید واسطه پمپ سیرکولاتور موتورخانه
واسطه پمپ سیرکولاتور مجموعهای مکانیکی در برخی پمپهای شوفاژ و موتورخانه است که بین بخش پمپاژ و الکتروموتور قرار میگیرد و اجزایی مانند شفت، یاتاقان یا بلبرینگ، محفظه و آببندی را در خود جای میدهد. انتخاب واسطه باید براساس مدل پمپ، سایز اتصال، ابعاد شفت، نوع آببندی و الگوی نصب انجام شود؛ زیرا شباهت ظاهری دو واسطه الزاماً بهمعنای سازگاری آنها نیست.
در این دسته میتوانید انواع واسطه پمپ موتورخانه و شوفاژ، از جمله مدلهای AA، HV، A7 و سایزهای متداول را بررسی کرده و برای تطبیق قطعه با پمپ موجود، قیمت روز و موجودی با کارشناسان سیالتک در ارتباط باشید.
واسطه پمپ چیست و چه کاری انجام میدهد؟
واسطه پمپ که در بازار با نامهایی مانند واسطه پمپ شوفاژ، واسط پمپ، مجموعه یاتاقان یا بخش رابط پمپ نیز شناخته میشود، در بعضی از پمپهای سیرکولاتور خشکروتور میان پوسته حلزونی پمپ و الکتروموتور نصب میشود. این مجموعه شرایط لازم برای انتقال پایدار حرکت دورانی موتور به پروانه را فراهم میکند و همزمان محل استقرار شفت، یاتاقانها و بخشهایی از سیستم آببندی است.
وظیفه دقیق واسطه به طراحی پمپ بستگی دارد. در بسیاری از پمپهای سیرکولاتور موتورخانهای، توان الکتروموتور از طریق کوپلینگ به شفت پمپ منتقل میشود. شفت در مجموعه واسطه پشتیبانی شده و در سمت پروانه نیز سیستم آببندی از خروج آب مدار جلوگیری میکند. به همین دلیل خرابی واسطه، بلبرینگ، شفت یا سیل میتواند به نشتی، صدا، لرزش و اختلال در گردش آب سیستم گرمایش منجر شود.
نکته فنی: ساختار همه پمپهای سیرکولاتور یکسان نیست. پمپهای روتورتر یا Wet Rotor ممکن است کوپلینگ و واسطه مجزایی مشابه پمپهای خشکروتور نداشته باشند. بنابراین اصطلاح «واسطه پمپ» را نمیتوان بدون توجه به معماری پمپ به تمام سیرکولاتورها تعمیم داد.
اجزای اصلی واسطه پمپ سیرکولاتور

اجزای موجود در مجموعه واسطه معمولاً میتواند شامل قسمتهای زیر باشد:
- بدنه یا پوسته واسطه: نگهدارنده اجزای داخلی و رابط مکانیکی بین موتور و بخش هیدرولیکی پمپ؛
- شفت: انتقالدهنده حرکت چرخشی به پروانه؛
- بلبرینگ یا یاتاقان: مهار شفت و کمک به چرخش روان و هممحور آن؛
- مکانیکال سیل یا آببند: محدودکردن نشت سیال از محل عبور شفت؛
- کوپلینگ: انتقال گشتاور الکتروموتور به شفت پمپ در مدلهای کوپلشده؛
- گسکت، اورینگ و واشرها: آببندی محل اتصال قطعات ثابت؛
- اتصالات و پیچهای مونتاژ: تثبیت مجموعه روی پمپ و موتور.
- پروانه
انواع واسطه پمپ شوفاژ و موتورخانه
عبارتهایی مانند AA، HV، A7، S25 یا PD37 معمولاً برای تفکیک تیپها و مدلهای مختلف قطعه در بازار به کار میروند. بااینحال، نام مدل بهتنهایی برای سفارش قطعه کافی نیست. یک تیپ اسمی ممکن است توسط سازندگان مختلف با تفاوتهایی در ابعاد تولید شده باشد.
| مدل یا عبارت رایج | نکته مهم هنگام انتخاب | اطلاعات لازم پیش از سفارش |
|---|---|---|
| واسطه پمپ AA | بررسی سایز، برند و ابعاد مجموعه ضروری است | مدل کامل پمپ یا تصویر پلاک یا سایز اتصال |
| واسطه پمپ ۲ اینچ AA | عبارت ۲ اینچ بهتنهایی تا حدودی سازگاری را تضمین میکند | عکس قطعه قدیمی، پلاک ، برند |
| واسطه پمپ HV | مدل و سازنده قطعه باید مشخص باشد | عکس قطعه قدیمی، پلاک و اندازههای اصلی |
| واسطه پمپ A7 | مدل و سازنده قطعه باید مشخص باشد | عکس قطعه قدیمی، پلاک و اندازههای اصلی |
| واسطه S25 یا PD37 | نام تجاری یا تیپ فنی باید با نقشه قطعه تطبیق داده شود | برند، مدل کامل و مشخصات نصب |
| واسطه پمپ ارس | تطبیق مدل تولیدکننده با پمپ موجود اهمیت دارد | کد فنی، سایز، نوع شفت و اقلام همراه |
این جدول برای راهنمایی اولیه است و بهمعنای هماندازه یا قابلجایگزینبودن مدلها نیست. برای سفارش قطعی، مشخصات فنی و ابعادی باید بررسی شوند.
راهنمای انتخاب واسطه پمپ مناسب
مهمترین خطا هنگام خرید واسطه پمپ، انتخاب قطعه صرفاً براساس ظاهر یا سایز اسمی لوله است. برای جلوگیری از خرید اشتباه، موارد زیر را بررسی کنید:
۱. برند و مدل کامل پمپ
نام تجاری، مدل، تیپ و در صورت وجود شماره سریال پمپ را از روی پلاک بخوانید. عبارتهایی مانند AA یا HV بدون اطلاعات تکمیلی ممکن است برای تشخیص قطعی کافی نباشند.
۲. سایز ورودی و خروجی
کاربرانی که عبارتهایی مانند واسطه پمپ ۲ اینچ AA یا واسطه پمپ شوفاژ ۲ اینچ HV را جستوجو میکنند، معمولاً سایز اتصال پمپ را میدانند؛ اما باید توجه داشت که اندازه دهانه فقط یکی از پارامترهای انتخاب است.
3. عکس قطعه و پلاک پمپ
برای استعلام دقیق، بهتر است یک عکس واضح از پلاک، نمای کامل پمپ، محل اتصال واسطه و در صورت بازشدن مجموعه، تصویر قطعه قدیمی ارائه شود و یا درصورت مخدوش بودن پلاک واسطه قرار دادن خطکش کنار قطعه نیز به تشخیص ابعاد کمک میکند.
چکلیست اطلاعات لازم برای استعلام:
- برند و مدل کامل پمپ؛
- عکس خوانا از پلاک مشخصات؛
- سایز ورودی و خروجی؛
- تصویر کامل واسطه فعلی؛
قیمت واسطه پمپ به چه عواملی بستگی دارد؟
قیمت واسطه پمپ شوفاژ یک عدد ثابت برای تمام مدلها نیست. نوع پمپ، سایز، برند سازنده، جنس بدنه، ابعاد شفت، نوع بلبرینگ، کیفیت ماشینکاری و کامل یا ناقصبودن مجموعه بر قیمت نهایی اثر میگذارند.
| عامل | اثر آن بر قیمت |
|---|---|
| مدل و سایز | تیپهای بزرگتر یا کمتیراژ معمولاً قیمت متفاوتی دارند |
| برند سازنده | کیفیت ساخت، خدمات و دسترسی به قطعات در برندها متفاوت است |
| اقلام همراه | واسطه کامل با شفت، بلبرینگ یا سیل با بدنه خالی قابل مقایسه نیست |
| جنس و کیفیت ساخت | جنس پوسته، متریال شفت و دقت ماشینکاری روی قیمت و دوام اثر دارند |
| نوع آببندی | مدل و جنس مکانیکال سیل میتواند هزینه مجموعه را تغییر دهد |
| موجودی بازار | عرضه، هزینه تأمین و تغییرات قیمت قطعات بر نرخ روز اثر میگذارند |
برای مقایسه صحیح قیمت واسطه پمپ AA، HV، A7 یا ارس، علاوه بر نام محصول باید محتویات بسته، برند و سازگاری قطعه را نیز مقایسه کنید. خرید یک قطعه ارزان اما ناسازگار ممکن است به دوبارهکاری، نشتی و آسیب سایر اجزای پمپ منجر شود.
نشانههای خرابی واسطه پمپ سیرکولاتور
مشاهده یک علامت بهتنهایی برای تشخیص خرابی کامل واسطه کافی نیست؛ زیرا ایراد ممکن است از سیل، یاتاقان، کوپلینگ، پروانه، موتور یا حتی شرایط نامناسب مدار باشد. متداولترین نشانهها عبارتاند از:
| علامت مشاهدهشده | علتهای احتمالی | اقدام پیشنهادی |
|---|---|---|
| نشت آب از محل شفت | خرابی مکانیکال سیل، آسیب نشیمن یا لقی شفت | خاموشکردن پمپ و بررسی سیل، شفت و یاتاقان |
| صدای ساییدگی یا تقتق | فرسودگی بلبرینگ، خرابی کوپلینگ یا تماس قطعات دوار | بررسی لقی، هممحوری و وضعیت کوپلینگ |
| لرزش بیش از حد | ناهممحوری، شفت معیوب، کوپلینگ خراب یا شرایط هیدرولیکی نامناسب | بررسی همراستایی موتور و پمپ و عیبیابی مدار |
| داغشدن مجموعه | اصطکاک یاتاقان، روانکاری نامناسب یا بار اضافی | توقف پمپ و بررسی توسط تکنسین |
| لقی محسوس شفت | فرسودگی یاتاقان یا آسیب محل نشیمن | بازدید مجموعه واسطه و اندازهگیری لقی |
| خرابی مکرر سیل | شفت معیوب، ناهممحوری، ارتعاش، خشککارکردن یا نصب نادرست | رفع علت ریشهای پیش از نصب سیل جدید |
تعمیر واسطه بهتر است یا تعویض آن؟
در برخی موارد میتوان با تعویض مکانیکال سیل، بلبرینگ، شفت یا کوپلینگ، مجموعه را تعمیر کرد. در موارد دیگر، آسیب بدنه، خوردگی محل نشیمن، تغییر شکل قطعه یا فرسودگی همزمان چند جزء باعث میشود تعویض واسطه کامل، مطمئنتر یا اقتصادیتر باشد.
تعمیر ممکن است منطقی باشد اگر:
- بدنه واسطه سالم و بدون ترک یا خوردگی شدید باشد؛
- محل نصب بلبرینگ و سیل آسیب ندیده باشد؛
- قطعات یدکی استاندارد و سازگار در دسترس باشند؛
- هزینه قطعات و تعمیر نسبت به مجموعه کامل توجیه داشته باشد؛
- شفت و ابعاد بحرانی قطعه در محدوده قابل قبول باشند.
تعویض واسطه کامل ممکن است مناسبتر باشد اگر:
- پوسته ترکخورده، شکسته یا بهشدت خورده باشد؛
- محل نشیمن یاتاقان گشاد یا معیوب شده باشد؛
- شفت و چند قطعه داخلی همزمان آسیب دیده باشند؛
- تعمیر قبلی ناموفق بوده یا نشتی مرتباً تکرار شود؛
- مجموعه نو و سازگار با هزینه منطقی در دسترس باشد.
تعویض سیل واسطه پمپ
نشتی از نزدیکی شفت معمولاً توجه را به مکانیکال سیل جلب میکند؛ اما تعویض سیل بدون بررسی علت خرابی همیشه نتیجه پایداری ندارد. لقی بلبرینگ، تابداشتن شفت، ناهممحوری کوپلینگ، آلودگی سطوح آببندی، نصب نادرست یا خشککارکردن پمپ میتواند سیل جدید را نیز در مدت کوتاهی معیوب کند.
در دستورالعملهای رسمی تعمیر پمپ، علاوه بر خارجکردن آببند فرسوده، بر تمیزکردن محل نشیمن و مونتاژ صحیح قطعات تأکید میشود. اگر یاتاقان در اثر نشت سیال آلوده یا فرسوده شده باشد، ممکن است تعویض آن نیز ضروری باشد. جزئیات بازکردن و بستن باید مطابق دفترچه همان مدل انجام شود و نباید دستورالعمل یک پمپ به مدل دیگر تعمیم داده شود.
هشدار ایمنی: تعویض واسطه یا سیل شامل قطع برق، جلوگیری از راهاندازی ناخواسته، بستن شیرها، کاهش فشار، تخلیه کنترلشده سیال و بررسی دمای آب است. انجام این عملیات روی مدار داغ، پرفشار یا برقدار خطرناک است و باید توسط فرد متخصص انجام شود.
کوپلینگ واسطه پمپ چه نقشی دارد؟
در پمپهای کوپلشده، کوپلینگ وظیفه انتقال گشتاور از شفت الکتروموتور به شفت پمپ را بر عهده دارد. خرابی، شکستگی یا نصب نادرست کوپلینگ میتواند باعث صدا، ضربه، لرزش و توقف انتقال نیرو شود. بااینحال، خرابی مکرر کوپلینگ ممکن است نشانه یک مشکل دیگر مانند ناهممحوری، لقی شفت، گیرکردن بخش دوار یا انتخاب نامناسب کوپلینگ باشد.
هنگام خرید کوپلینگ واسطه پمپ باید قطر شفت موتور و پمپ، نوع خار، طول اتصال و مدل مجموعه مشخص شود. انتخاب کوپلینگ فقط براساس ظاهر قطعه توصیه نمیشود.
آیا واسطه پمپ آب با واسطه پمپ شوفاژ یکسان است؟
واسطه یک پمپ آبرسانی را نمیتوان صرفاً به دلیل شباهت ظاهری جایگزین واسطه پمپ شوفاژ کرد. نوع پمپ، مشخصات شفت، سرعت موتور، فشار، دما و طراحی آببندی باید با قطعه موردنظر سازگار باشند.
چرا تطبیق مدل پیش از خرید اهمیت دارد؟
یک واسطه ناسازگار ممکن است در ظاهر روی مجموعه نصب شود، اما اختلاف جزئی در طول شفت، موقعیت پروانه، محل سیل یا هممحوری میتواند عملکرد پمپ را مختل کند. پیامدهای احتمالی انتخاب اشتباه عبارتاند از:
- نشتی از مکانیکال سیل یا محل اتصال؛
- سایش پروانه یا تماس قطعات متحرک؛
- افزایش لرزش و صدا؛
- خرابی زودهنگام بلبرینگ؛
- اعمال بار اضافی به الکتروموتور؛
- کاهش قابلیت اطمینان سیستم گرمایش؛
- تحمیل هزینه نصب و تعمیر مجدد.
خرید واسطه پمپ از سیالتک
برای انتخاب واسطه پمپ سیرکولاتور موتورخانه بهتر است پیش از ثبت سفارش، مدل کامل پمپ و مشخصات قطعه موجود بررسی شود. کارشناسان سیالتک میتوانند براساس تصویر پلاک، سایز، برند و ابعاد قطعه، گزینههای موجود را برای بررسی و تطبیق اولیه معرفی کنند.
برای دریافت قیمت روز واسطه پمپ AA، HV، A7، مدلهای ۲ اینچ و سایر واسطههای پمپ شوفاژ، محصول موردنظر را از فهرست همین صفحه انتخاب کنید. اگر مدل دقیق را نمیدانید، عکس پلاک و قطعه فعلی را برای کارشناسان سیالتک ارسال کنید تا احتمال سفارش اشتباه کاهش پیدا کند.
سؤالات متداول درباره واسطه پمپ
واسطه پمپ سیرکولاتور چیست؟
واسطه در برخی پمپهای سیرکولاتور خشکروتور، مجموعهای میان موتور و بخش هیدرولیکی است که شفت، یاتاقان و اجزای آببندی را نگه میدارد و به انتقال حرکت موتور به پروانه کمک میکند. طراحی دقیق آن به مدل پمپ وابسته است.
قیمت واسطه پمپ شوفاژ چقدر است؟
قیمت به مدل، سایز، برند، جنس، اقلام همراه و وضعیت موجودی بستگی دارد. برای مقایسه قیمت باید مشخص شود محصول شامل بدنه، شفت، بلبرینگ، سیل و کوپلینگ هست یا این قطعات جداگانه عرضه میشوند.
آیا واسطه پمپ ۲ اینچ AA برای همه پمپهای ۲ اینچ مناسب است؟
سایز ۲ اینچ تنها اندازه اسمی اتصال را نشان میدهد و برای تأیید سازگاری کافی نیست. هرچند این امکان وجود دارد واسطه های 2 اینچ AA از برندهای مختلف بتوانند جایگزین یکدیگر شوند.
تفاوت واسطه پمپ AA و HV چیست؟
AA و HV به تیپهای متفاوتی از پمپ یا واسطه اشاره میکنند و نمیتوان آنها را بدون بررسی مشخصات جایگزین یکدیگر کرد. ابعاد شفت، ساختمان مجموعه، نوع اتصال و مدل پمپ باید با اطلاعات سازنده تطبیق داده شود.
نشتی از واسطه همیشه به معنی تعویض کامل آن است؟
خیر. نشتی ممکن است فقط از مکانیکال سیل، گسکت یا اورینگ باشد؛ اما خرابی شفت، لقی یاتاقان و آسیب نشیمن نیز باید بررسی شود. پس از بازدید فنی میتوان بین تعمیر و تعویض کامل تصمیم گرفت.
چرا سیل واسطه پمپ مرتب خراب میشود؟
ناهممحوری، لقی شفت، خرابی بلبرینگ، ارتعاش، خشککارکردن، آلودگی سطوح سیل یا شرایط نامناسب مدار از دلایل احتمالیاند. نصب سیل جدید بدون رفع علت اصلی ممکن است فقط برای مدت کوتاهی مشکل را برطرف کند.
برای استعلام واسطه پمپ ارس چه اطلاعاتی لازم است؟
مدل کامل، تصویر پلاک پمپ، سایز اتصال، عکس واسطه موجود و در صورت امکان ابعاد شفت و محل نصب را ارسال کنید. ذکر نام برند بهتنهایی ممکن است برای تشخیص دقیق کافی نباشد.
- مشاوره تخصصی قبل از خرید
جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره میتوانید با کارشناسان ما در سیال تک از طریق شماره های زیر تماس بگیرید.
پاسخگویی سریع در ساعات کاری * مشاوره قبل از خرید * ارتباط مستقیم با کارشناس
هنوز حساب کاربری ندارید؟
ایجاد حساب کاربری



