هواگیری پمپ سیرکولاتور موتورخانه؛ روش کامل، عیب یابی و رفع صدا
- تیر 15, 1405
- نویسنده: تعالی فرد
اگر پمپ سیرکولاتور صدای شرشر، تق تق، زوزه یا لرزش غیرعادی دارد، اگر رادیاتورها و فن کویل ها یکنواخت گرم نمی شوند، یا اگر با وجود روشن بودن پمپ گردش آب ضعیف شده است، یکی از اولین احتمال ها هوا گرفتن مدار است. اما یک اشتباه رایج این است که همه مشکلات را فوراً به خود پمپ نسبت می دهند و به دنبال بررسی قیمت پمپ سیرکولاتور می روند؛ در حالی که در بسیاری از موتورخانه ها، ایراد اصلی از فشار سیستم، ایرونت، ایرسپراتور، منبع انبساط، بالانس لوله کشی یا محل نصب پمپ سیرکولاتور است، نه از خود پمپ.
هواگرفتگی در سیستم های سیرکولاسیون بسته باعث ایجاد مقاومت در خط و اختلال در رسیدن سیال به مبدل ها می شود و از علت های آن می توان به نصب پمپ در شرایط نامناسب، توقف ناگهانی پمپ، نبود سیستم های هواگیری جزئی و عدم بالانس لوله کشی اشاره کرد.
هوا گرفتن پمپ سیرکولاتور یعنی چه؟
هوا گرفتن یا Air Lock یعنی وجود حباب های هوا یا آزاد شدن اکسیژن محلول در آب، به شکلی که مسیر گردش سیال را مختل کند. این هوا ممکن است داخل لوله ها، رایزرها، کلکتورها، رادیاتورها، مبدل ها یا در ناحیه نزدیک پمپ جمع شود. نتیجه این اتفاق معمولاً یکی از این موارد است:
- کاهش دبی و افت گردش آب
- ایجاد صدا در پمپ یا لوله ها
- کاهش راندمان گرمایش یا سرمایش
- کارکرد خشک یا نیمه خشک در بعضی مدل های پمپ
- افزایش استهلاک و حتی بروز کاویتاسیون
هوا از کجا وارد مدار و پمپ سیرکوله می شود؟
هوا همیشه از یک نقطه مشخص و فقط از خود پمپ وارد نمی شود. در سیستم های موتورخانه ای، هوا می تواند به چند دلیل در مدار ظاهر شود:
- پر کردن اولیه نادرست سیستم: بعد از نصب یا تعمیر، مدار کامل و اصولی هواگیری نشده است.
- افت فشار سیستم: وقتی فشار پایین بیاید، احتمال آزاد شدن اکسیژن محلول در آب بیشتر می شود.
- نشتی های ریز: حتی نشتی های کوچک در اتصالات، فلنج ها یا شیرها می توانند به مرور باعث افت آب و ورود هوا شوند.
- مشکل منبع انبساط: در سیستم باز، کم شدن آب منبع یا نصب نامناسب آن؛ در سیستم بسته، افت باد یا خرابی دیافراگم منبع.
- تغییر دما: آب داغ ظرفیت نگهداری اکسیژن محلول درآب کمتری دارد، بنابراین در بخش های داغ مدار هوا راحت تر آزاد می شود.
- عدم بالانس لوله کشی: تفاوت زیاد مسیر رفت و برگشت یا وجود نقاط کور باعث ماندن هوا در بعضی شاخه ها می شود.
- توقف ناگهانی پمپ: بعد از قطع برق یا خاموش و روشن شدن ناگهانی، در بعضی موتورخانه ها هوا در نقاط حساس جمع می شود.
آیا هوای داخل لوله ها برمی گردد و داخل پمپ جمع می شود؟
هوا مثل آب به شکل عادی “برنمی گردد” که مستقیم برود داخل پمپ جمع شود، اما حباب ها و اکسیژن آزادشده می توانند در نقاط کم فشار یا در محل های نامناسب سیستم ظاهر و متمرکز شوند. به همین دلیل، اگر پمپ در جای اشتباه نصب شده باشد، فشار سیستم پایین باشد، یا سمت مکش پمپ شرایط بدی داشته باشد، علائم هواگرفتگی روی خود پمپ هم دیده می شود.
پس از نظر فنی بهتر است این طور بگوییم: منشأ هوا ممکن است لوله ها، رایزرها، کلکتور، منبع انبساط یا پر کردن اولیه سیستم باشد، اما اثر آن می تواند نزدیک پمپ هم ظاهر شود. به همین دلیل است که همیشه نباید اولین اقدام، باز کردن پمپ باشد.
قبل از باز کردن پمپ، اول چه چیزهایی را چک کنیم؟
در یک موتورخانه حرفه ای، ترتیب عیب یابی باید این باشد:
- فشار سیستم را بررسی کنید. افت فشار یکی از مهم ترین دلایل بروز هوا و صدای غیرعادی است.
- منبع انبساط را چک کنید. در سیستم باز، سطح آب و موقعیت منبع مهم است؛ در سیستم بسته، سلامت دیافراگم و فشار پیش شارژ اهمیت دارد.
- ایرونت ها و نقاط هواگیری را ببینید. بسته بودن، خراب بودن یا نشتی ایرونت می تواند کل فرآیند هواگیری را مختل کند.
- باز بودن شیرهای قطع و وصل را کنترل کنید.
- صافی، Y-Strainer و شیرهای کنترلی را بررسی کنید. گاهی گرفتگی صافی، دقیقاً علائمی شبیه هواگرفتگی می دهد.
- رایزرها و بالاترین نقاط مدار را هواگیری کنید.
- در نهایت خود پمپ را بررسی کنید. اما اگر آمپرکشی، گیرپاژ، خرابی بلبرینگ یا مشکل روتور وجود داشت، آن وقت نوبت تعویض یا تعمیر پمپ است.
ایرونت چیست و چرا نباید مستقیم سراغ خود پمپ برویم؟
ایرونت یا شیر هواگیری، قطعه ای است که هوای جمع شده را به صورت دستی یا اتوماتیک از مدار خارج می کند. در بسیاری از موتورخانه ها، اگر ایرونت ها درست انتخاب و درست نصب شده باشند، اصلاً اجازه نمی دهند مشکل به مرحله ای برسد که تکنسین سراغ باز کردن پمپ برود.
ایرونت معمولاً در این محل ها اهمیت دارد:
- بالای کلکتورها
- روی هدرها یا جداکننده های هوا
- نزدیک تجهیزاتی که احتمال جمع شدن هوا در آن ها زیاد است
بنابراین اگر سیستم مدام هوا می گیرد، پرسش درست این نیست که «پمپ خراب شده یا نه؟»؛ پرسش درست این است که آیا مسیر خروج هوا از مدار به درستی طراحی شده است یا نه.
ایرسپراتور کجا نصب شود؟ بهترین نقطه برای هواگیری کجاست؟
یکی از مهم ترین نکاتی که منابع فنی معتبر روی آن تأکید دارند این است که جداکننده هوا یا Air Separator در جایی بهترین عملکرد را دارد که دمای آب بالا و فشار پایین تر باشد. در خیلی از سیستم ها، این محل نزدیک بخش داغ مدار و حوالی خروجی دیگ است؛ البته طراحی دقیق سیستم تعیین کننده نهایی است.
برای هواگیری هم باید بین دو موضوع فرق بگذاریم:
- هواگیری مرکزی مدار: با ایرسپراتور یا هواگیر اصلی، برای خروج پیوسته هوای ریز و گازهای آزادشده
- هواگیری موضعی: با ایرونت دستی یا اتوماتیک در بالاترین نقاط، رایزرها، رادیاتورها و شاخه هایی که هوا در آن ها حبس می شود
پس جواب دقیق به سوال «بهترین نقطه برای هواگیری کجاست؟» این است:
- برای جمع آوری و خروج مداوم هوا از مدار: نزدیک بخش داغ سیستم و محل مناسب طراحی شده برای ایرسپراتور
- برای تخلیه هوای حبس شده: بالاترین نقاط مدار، بالای رایزرها، کلکتورها و مصرف کننده هایی مثل رادیاتورها
- برای رفع علائم نزدیک پمپ: فقط بدنه پمپ را هواگیری نکنید؛ کل مسیر مرتبط با پمپ و نقاط بالادست را هم بررسی کنید
نقش منبع انبساط باز و بسته در هوا گرفتن سیستم
منبع انبساط باز
در سیستم هایی که منبع انبساط باز روی پشت بام یا بالاترین تراز نصب می شود، سطح آب منبع، سلامت لوله ارتباطی و جلوگیری از کم شدن آب بسیار مهم است. اگر آب سیستم کم شود یا ارتباط منبع درست عمل نکند، امکان ورود هوا و افت فشار بیشتر می شود. منبع باز در بالاترین نقطه نصب می شود، اما این به معنی آن نیست که تمام هوای پمپ را به صورت مستقیم و مستقل جمع می کند؛ نقش آن بیشتر در تثبیت فشار و جبران تغییر حجم است.
منبع انبساط بسته
در سیستم های دارای منبع دیافراگمی یا تیوپی، اگر فشار پیش شارژ منبع تنظیم نباشد یا دیافراگم آسیب دیده باشد، سیستم دچار افت فشار و در نتیجه مستعد تشکیل هوا می شود. از نظر مدیریت هوا، بسیاری از سیستم های بسته با طراحی صحیح، کنترل پذیری بهتری دارند.
آیا پمپ سیرکولاتور را باید روی رفت نصب کرد یا برگشت؟
در فایل مرجع شما هم به حساسیت این موضوع اشاره شده است. در عمل، پاسخ به نوع طراحی سیستم بستگی دارد، اما اصل مهم این است که پمپ نباید در موقعیتی قرار بگیرد که ناحیه نامطلوب کم فشار ایجاد کند و مشکل هوا را تشدید کند. در بسیاری از طراحی های جدید، روی مفهوم pump away یا پمپاژ دورشونده از نقطه اتصال منبع انبساط تأکید می شود تا فشار مؤثر در مدار بهتر حفظ شود و مشکلات هوا کمتر شود.
علائم هوا گرفتن پمپ سیرکولاتور چیست؟
- صدای شرشر، قل قل، تق تق یا زوزه در پمپ یا لوله
- لرزش غیرعادی بدنه پمپ
- افت دبی و ضعیف شدن گردش آب
- گرم نشدن یکنواخت رادیاتورها یا فن کویل ها
- تغییرات نامنظم فشار
- روشن بودن پمپ ولی نرسیدن گرما یا سرما به مصرف کننده
- داغ شدن غیرعادی بعضی مدل های آبگرد
روش کامل هواگیری پمپ سیرکولاتور و مدار
- پمپ و مشعل یا منبع اصلی را در حالت ایمن قرار دهید. اگر آب داغ است، احتیاط کامل لازم است.
- فشار سیستم را بخوانید. اگر فشار پایین باشد، ابتدا علت افت فشار را پیدا کنید.
- منبع انبساط را بررسی کنید. در سیستم باز، سطح آب؛ در سیستم بسته، فشار و سلامت منبع.
- همه شیرهای اصلی و فرعی لازم را چک کنید. بسته بودن یک شیر می تواند کل تشخیص را اشتباه کند.
- بالاترین نقاط مدار را هواگیری کنید. از رایزرها، کلکتورها، رادیاتورها و ایرونت های موضعی شروع کنید.
- ایرسپراتور و ایرونت اصلی را بررسی کنید. اگر خراب، گرفته یا نشتی دار باشد، هوا به صورت پیوسته در مدار می ماند.
- در صورت وجود پیچ هواگیری روی پمپ، آن را طبق دستور سازنده باز کنید. این کار باید کنترل شده و با رعایت ایمنی انجام شود.
- صافی و Y-Strainer را تمیز کنید. چون گرفتگی آن ها گاهی شبیه هواگرفتگی عمل می کند.
- سیستم را راه اندازی و رفتار پمپ را پایش کنید. صدا، دما، فشار و کیفیت گردش را مقایسه کنید.
- اگر مشکل تکرار شد، دنبال منشأ ورود هوا بگردید. هواگیری بدون رفع علت اصلی، فقط یک درمان موقت است.
خطاهای رایج در هواگیری پمپ سیرکوله
- هواگیری فقط از روی پمپ و نادیده گرفتن کل مدار
- ندیدن افت فشار و سرزنش مستقیم پمپ
- بی توجهی به ایرونت خراب یا کور شده
- نادیده گرفتن منبع انبساط باز یا بسته
- اشتباه گرفتن گرفتگی صافی با هواگرفتگی
- هواگیری بدون بررسی شیرهای بسته یا نیمه بسته
- نصب نامناسب پمپ و تکرار هواگیری بدون اصلاح طراحی
چه زمانی مشکل از هوا نیست؟
این بخش خیلی مهم است، چون هر صدایی یا هر افت گردشی به معنی هوا گرفتن نیست. اگر بعد از هواگیری اصولی باز هم مشکل باقی ماند، این موارد را بررسی کنید:
- گرفتگی صافی یا Y-Strainer
- نیمه بسته بودن شیر فلکه
- گرفتگی پروانه یا وجود رسوب در حلزونی
- خرابی بلبرینگ، بوش یا یاتاقان
- گیرپاژ موتور یا آمپرکشی غیرعادی
- کاویتاسیون ناشی از فشار پایین و دمای بالا
- اشتباه در انتخاب هد و دبی پمپ
اگر پمپ جریان برق غیرعادی می کشد، بدنه آن بیش از حد داغ می شود، یا با وجود هواگیری کامل باز هم صدای مکانیکی خشک و خشن دارد، احتمال دارد مشکل از قطعات مکانیکی باشد نه از هوا.
تفاوت هواگیری در پمپ آبگرد و پمپ های سیرکوله قدیمی
پمپ های آبگرد یا روتور تر
این مدل ها به حضور هوا حساس تر هستند، چون بخشی از خنک کاری و عملکرد آن ها به خود سیال وابسته است. اگر این پمپ ها هوا بگیرند، ممکن است سریع تر داغ شوند یا صدای بیشتری بدهند. اطلاعات بیشتر در مورد تفاوت پمپ های سیرکوله آبگرد و کوپل مستقیم یا با واسطه رادر مقاله تفاوت پمپ سیرکولاتور کوپل مستقیم یا با وسطه و آبگرد (روتور تر) مطالعه نمایید.
پمپ های کوپل مستقیم یا دینام واسطه
در این مدل ها هم هوا می تواند باعث افت راندمان، صدای غیرعادی و اختلال در گردش شود، اما نوع علائم و نحوه دسترسی برای بررسی گاهی متفاوت است. در هر دو گروه، اصل ماجرا یکی است: اول مدار را بررسی کن، بعد خود پمپ را.
جمع بندی
هواگیری پمپ سیرکولاتور فقط باز کردن یک پیچ روی پمپ نیست؛ این کار بخشی از مدیریت هوای کل سیستم موتورخانه است. اگر ایرونت، ایرسپراتور، منبع انبساط، فشار مدار، بالانس لوله کشی و محل نصب پمپ درست نباشند، هواگیری پمپ به تنهایی مشکل را حل نمی کند و بعد از مدتی دوباره همان صدا، همان افت دبی و همان اختلال تکرار می شود.
پس روال درست این است: اول فشار و منبع انبساط، بعد ایرونت و نقاط بالای مدار، بعد صافی و شیرها، و در نهایت خود پمپ. این ترتیب هم از تعویض اشتباه پمپ جلوگیری می کند و هم عیب یابی موتورخانه را حرفه ای تر و کم هزینه تر می سازد.
سوالات متداول درباره هواگیری پمپ سیرکولاتور
علت هوا گرفتن پمپ سیرکولاتور چیست؟
مهم ترین علت ها شامل افت فشار سیستم، نصب نادرست پمپ، نبود ایرونت یا ایرسپراتور، مشکل منبع انبساط، نشتی های ریز و عدم بالانس لوله کشی است.
بهترین محل هواگیری کجاست؟
برای تخلیه هوای حبس شده، بالاترین نقاط مدار بهترین محل هستند. برای خروج مداوم هوای ریز، وجود ایرسپراتور در محل مناسب طراحی شده، معمولاً در بخش داغ مدار، مؤثرتر است.
آیا منبع انبساط باز هوای پمپ را هم می گیرد؟
منبع انبساط باز مستقیماً جایگزین ایرونت یا ایرسپراتور نیست. نقش اصلی آن جبران تغییر حجم و کمک به تثبیت فشار سیستم است، اما اگر سطح آب کم شود یا عملکرد آن درست نباشد، می تواند در بروز هوا نقش غیرمستقیم داشته باشد.
اگر بعد از هواگیری هنوز پمپ صدا بدهد چه کنیم؟
در این حالت باید صافی، شیرها، پروانه، بلبرینگ، آمپر موتور، فشار سیستم و احتمال کاویتاسیون بررسی شود. هر صدایی به معنی هوا نیست.
آیا هوای لوله ها می تواند باعث مشکل در خود پمپ شود؟
بله، اگر فشار سیستم پایین باشد یا پمپ در محل نامناسبی نصب شده باشد، حباب ها می توانند نزدیک پمپ هم آزاد شوند و علائم روی خود پمپ دیده شود.
-
منبع تحت فشار 100 لیتری HTM
۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت اصلی: ۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۱۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۱۵۳,۰۰۰,۰۰۰ریال. -
فن کویل کاستی یک طرفه 600cfm گلدیران GL
قیمت استعلام شود
-
پمپ سیرکولاتور آزاد البرز 1 اینچ S100
۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰ریالقیمت اصلی: ۲۵۲,۰۰۰,۰۰۰ریال بود.۲۲۶,۸۰۰,۰۰۰ریالقیمت فعلی: ۲۲۶,۸۰۰,۰۰۰ریال.
- مشاوره تخصصی قبل از خرید
جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره میتوانید با کارشناسان ما در سیال تک از طریق شماره های زیر تماس بگیرید.
پاسخگویی سریع در ساعات کاری * مشاوره قبل از خرید * ارتباط مستقیم با کارشناس
هنوز حساب کاربری ندارید؟
ایجاد حساب کاربری